«Укрзализныця» отстает в плане переделки минераловозов в зерновозы

По состоянию на 31 марта отечественная компания «Укрзализныця», отвечающая за грузовые железнодорожные перевозки, проинформировала всего о 7 переделанных минераловозов в зерновозы. Как отмечалось ранее, официальные представители заявили о желании переделать 1080 вагонов-хопперов в надёжные зерновозы. Столь резкое изменение направления связано с проблемами в доставке зерна в пиковые периоды маркетингового сезона.   Стоит напомнить, что в сентябре 2016 года у фермеров и аграрных компаний возникли значительные трудности с попыткой доставить продукцию в порты, связанные с нехваткой свободных составов. В связи с критической ситуацией, член правления Иренеуш Василевский рассказал о готовности филиалов УЗ подстроиться под потребности местного населения.   Однако, по прошествии трех месяцев в 2017 году, заводы сумела оборудовать лишь малую долю от запланированной, что сказывается на авторитете аграрного сектора к ней.   Також фахівці організації намагалися запустити чотири тендери на купівлю необхідних піввагонів, але їх довелося закрити, оскільки ніхто не захотів брати в них участь. Виною всьому стала занижена ціна 833 тисячі гривень за одиницю товару, не покриває навіть собівартості виробництва.